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鞍铁NZG-31内燃钻孔机钢轨钻眼器材值得体验

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联系人: 白经理 白经理 
品牌: 鞍铁
单价: 面议
起订: 1 台
供货总量: 1000 台
最后更新: 2020-03-21 14:10
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详细说明
   巴音郭楞鞍铁NZG-31内燃钻孔机钢轨钻眼器材值得体验

  好走的都是下坡路:人生之路并非一马平川,并非无须费劲就能轻松前行。许多时候,正是由于我们放弃了努力,便白白地错失了成功的良机。

  巴音郭楞鞍铁NZG-31内燃钻孔机钢轨钻眼器材值得体验

  NZG-31内燃钻孔机适用于43㎏/m~75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。整体结构紧凑,是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能,**准确、钻孔精度高。采用空心钻头,根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻,钻孔时具有自动给水功能,是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。

  技术参数

  1、内燃机型号: 本田汽油机GX35

  2、内燃机功率: 1.2kW

  3、空载转速: ≥270r/min

  4、钻孔直径: Φ36-Φ9.8

  5、钻孔时间: ≤40s

  6、整机质量(包括扳把): 17kg

  7、外形尺寸: 650×230×250

  使用方法与维护

  一.作业前准备:

  1、钻头的安装:根据现场工作需要,安装φ31空心钻头或φ13.5、φ9.8麻花钻头。具体方法如下:

  (1)本说明书以安装φ31空心钻头为例,向汽油机方向扳动进给扳把⑨至最后端。

  (2)再将夹紧摇臂⑥向汽油机方向抬起。

  (3)抬起钻孔机,用呆扳手或用手指松开主轴套筒2处紧定螺钉,将钻头芯装入钻头内,再将两带扁处分别对准两紧定螺钉,在套筒内加入二硫化钼润滑脂,以防生锈。再插入花键轴内,并与花键轴根部靠紧后,再拧紧紧定螺钉便完成安装,本机具出厂为φ31空心钻头,见附图:

  (4)钻头拆卸:按上述(1)、(2)、步骤抬起钻孔机,用呆扳手逆时针旋转螺栓,将钻头从主轴套取出。

  (5)作业结束后,必须用随机带的扳子(如用其他扳子造成机具损坏,后果自负)将钻头卸下,并在螺纹孔处涂上稀油或防锈剂。

  2、**块的安装:

  选择与其所给钢轨型号相同的**块⑩(此**块为组合两用**块,即43和50,60和75组合,分别打有43、50,60、75字样,数字靠近钢轨一侧,表示所要钻哪种轨型。将**块侧面的螺栓用呆扳手逆时针旋松螺栓,以60Kg/m为例,将60字样靠近钢轨一侧,另一侧**槽与夹具**档靠紧,顺时针旋紧螺栓。如图所示:

  3.注水桶的使用:

  将手把对准注水桶口处的槽向下压至根部,逆时针旋转手把至打压装置旋出后,向注水桶内加注冷却液(防止钻头及所钻钢轨孔生锈),加满冷却液后顺时针拧紧,然后逆时针旋转一个小角度,从注水桶口处的槽中拿出,往复压几下手把(向注水桶下加压),将水管插入钻孔机夹具处中的油管3内,手握注水桶出水阀柄,拇指向下压水阀后,向前推即为打开状态。此时,向下压钻头芯,确定冷却液从钻头内流出后,才可以进行下一步操作。

  4、**尺介绍和安装:

  本**尺分为43、50、60、75等型号,分别在**尺拐头处打有标记。每把**尺分别有3个**槽都是按钢轨标准孔距加工成。

  将标尺**器向后拉出,把**尺⑤插入夹具体内,到第一个槽下。

  5、加注燃油和润滑油:

  加注燃油:先旋松燃油箱盖,向内加入90#以上无铅汽油或乙醇汽油后,再拧紧燃油箱盖,

  加注润滑油:先旋松燃油箱盖,向内加入90#以上无铅汽油或乙醇汽油后,再拧紧燃油箱盖,

  加注润滑油:先旋松润滑室油箱盖,向内加入润滑油(当环境温度在-10~40℃时,推荐使用SAE10W—30汽油机润滑油,当环境温度在0~-30℃时,推荐使用SAE5W—30汽油机润滑油),达到其刻度尺刻度线即可,不可少加或过量加注润滑油,拧紧油箱盖。用手指按汽油机化油器储藏泡几下,待化油器储藏泡中充满汽油后即可。

  6、启动汽油机:

  在气温低于10℃时,通常先将风门关闭(向上提),把油门加大到1/4处,迅速拉动启动盘,慢慢放回,待汽油机启动后,慢慢将风门开到最大(向下压),慢慢加大油门,空运转30秒,检查传动部分是否灵活,有无异常杂音,螺杆连接是否松动,按动汽油机停止按钮,准备钻孔。

  二、钻孔作业:

  1、抬起夹紧摇臂⑥,使卡轨机构张开,放在钢轨上,让**块拐头内侧靠紧钢轨端面,调整卡轨调整螺母⑦,直至下压夹紧摇臂时能牢固卡紧钢轨,使**块上档与钢轨轨头紧密接触,同时轨腭及轨底上弧面也随之靠紧,然后下压夹紧摇臂⑥,装卡牢固后便可进行钻孔作业。

  2、先给注水桶11打气加压(一般在10下左右),将水阀12压下后向前推即为打开状态,然后启动汽油机,在各部件工作都无异常的情况下,扳动进给扳把9均匀进给,钻头芯接触钢轨后,冷却液自动流出对钻头冷却,如没有冷却液流出,请检查注水筒,待故障排除后方可进行钻孔。

  3、钻孔时加力要均匀,切勿过猛,即将钻透时,要放慢进给速度。

  三、钻孔作业后:

  1. 第一个孔钻完毕,将进给扳把9向夹具方向推动,将钻头退回,关闭汽油机。

  2将**尺调到第二个槽内后,重复步骤待钻完后,再将**尺调到第三个槽内,同样重复钻孔作业1~3步骤,即完成钻孔作业。

  3、将进水嘴向下压,拔出水管,把注水筒水阀向下压,向后拉水阀⑿,松开水阀即停止注水,再抬起卡紧扳把⑥松开卡轨机构,将钻孔机,注水筒移至限界外。或全部整机下道。

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